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Hong Kong-Zhuhai-Macao pont Port île artificielle sous-station est censée être achevée à la fin de novembre, mis en service

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Dans la sous-station de 110 kilovolts à l’île artificielle du pont de Hong Kong-Zhuhai, plusieurs testeurs sont à regarder les lumières sur l’instrument pour déboguer, du côté de l’équipement est apposé à la note de rappel « chargée ». Partie de mur de sous-station du mur a été installé, sur le chantier, les ouvriers soient affairent pour la « sous-station » pour la décoration finale.

Et puis moins d’un mois, cet ours pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et le port d’alimentation de l’île artificielle d’approvisionnement importante tâche du poste peut être mis en service. « 110 kilovolts île artificielle sous-station construction civile dans le travaux de finition, est en attente d’acceptation, est censée être achevée à la fin de novembre, mis en service. » Zhuhai Power Supply Bureau fonctionnaire a déclaré.

Afin de protéger la fiabilité de la Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge et l’île, le Zhuhai Power Supply Bureau utilisé la technologie de « matériel de réseau » pour la première fois dans la construction de la sous-station, afin que les deux alimentations ont été « alternate » et réduit le risque de panne de puissance. Une fois terminée, la sous-station peut également parvenir à fonctionnement autonome, plus intelligent.


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équipement de sous-station 110 kV a été inculpé de test

Puissance est l’une des conditions préalables à l’ouverture du pont Hong Kong-Zhuhai-Macao. Récemment, l’auteur est monté à bord de l’île artificielle de port de pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao, un élégant bâtiment attire le œil, qui s’apprête à être mis en service sous-station artificiel pont pont Hong Kong-Zhuhai-Macao. « Pont Hong Kong-Zhuhai-Macao et le port de l’île artificielle de toute l’électricité seront exportés d’ici. » Southern Power Grid, Guangdong Zhuhai Power Supply Bureau, a déclaré Liu Ying, directeur des projets d’infrastructure.

110 projet de transmission d’énergie de kilovolts île artificielle est le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao soutenant le projet, situé dans le coin nord-ouest artificiel du port Zhuhai-Macao du port Zhuhai municipal soutenant la zone, l’engagement principal à la île artificielle et pont Hong Kong-Zhuhai ontologie projet d’alimentation des tâches. « Ce projet visant à améliorer le pays et Guangdong, Hong Kong et Macao intégré système de transport et le réseau routier pour fournir de l’électricité pour assurer le développement durable est d’une grande importance. »  Liu a dit.

Compte tenu de la particularité de l’île artificielle de Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge et l’extrême importance de la clientèle d’électricité sur l’île, l’île artificielle a établi une grille de ligne de 10 kilovolts afin de protéger plus puissant pouvoir d’alimentation pour le développement, la construction et le développement des îles artificielles. Est la plaque tournante du réseau de distribution complet.

Poste Hong Kong-Zhuhai-Macao pont port île artificielle est ouverte à la fin de février de cette année, l’équipement électrique de sous-station actuel a été installé et chargé d’achever la réalisation de toutes les lignes de la pose de câble, est la route et la façade construction, construction dans l’étape finale, est attendue avant la fin de novembre cette année peut être complétée et mises en production.

« Projet de mise en service, l’île artificielle de port Zhuhai-Macao formeront un poste de transformation de 220 kV Kirghizistan au poste de l’île artificielle de 110 kV, 220 kV Gongbei sous-station à 110 kV pont dédié sous-station et 110 kV artificiel sous-station de l’île à 110 kV dédié la gare bridge connecté à un circuit de circuit fermé et la connexion Zhuhai power grid réseau fiable. « Liu Ying introduit.

En outre, comme l’un de l’île distribution réseau projet pont Hong Kong-Zhuhai-Macao Zhuhai-Macao port artificiel 10 kV commutateur station projet a été achevé le 28 septembre cette année, mis en service. « Hong Kong-Zhuhai-Macao pont sera ouvert à la fin des conditions, dont l’alimentation est essentielle aux facteurs fondamentaux, de projet de transmission de puissance île artificielle en douceur, dès que le pont a atteint les conditions d’autorisation de circulation pour fournir un garantie forte. » Liu a dit.

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Fossé de nouveau 6000 mètres sous terre « île électrique »

« Power transmission et transformation » sont un système d’ingénierie aussi, outre le moyeu comme un « sous-station », nécessité de mettre en place une chaîne du câble. Comment faire pour « passer » de la zone urbaine de l’île artificielle de la chaîne de transmission pour devenir la nécessité de Zhuhai Power Supply Bureau de surmonter un des problèmes.

Par le biais de la summer Bay, port Gongbei et les rues de la ville du Kirghizistan de prolonger la ligne de l’île dans l’île. « Comme les conduites souterraines est complexe, le bâtiment du sol est dense, la difficulté est grandement améliorée. » Finalement, après un tour de métro nouveau fossé 6240 mètres, portant projet de « fil de l’aiguille souterrain » de 7200 mètres câble, de Gongbei sous-station et poste de transformation de Kirghizistan 110 mille le câble est sur l’île

Pont de Hong Kong-Zhuhai-Macao est le « projet du siècle », des normes élevées, une gestion rigoureuse, toute construction unités devraient être strictement en conformité avec les normes de construction pour l’exploitation. En train d’introduire les câbles dans des îles artificielles, les ingénieurs de Zhuhai Power Supply Bureau avaient rencontré des problèmes. « La construction du pont est seulement une tranchée de câble 65 cm x 65 cm et est le département de la planification a approuvé le seul canal, l’espace ne peut pas être arrangé classique intermédiaire connecteur.

À cette fin, Zhuhai Power Supply Bureau adopte la tête de câble « MMJ » avancée technique de soudage. « De l’actuelle application point de vue, sa technologie est fiable et stable, relever petit espace et d’autres caractéristiques, sans pour autant augmenter la transformation de la tranchée de câble original dans le cas, peut effectivement économiser de l’espace, afin de favoriser  le bon déroulement du projet. » Liu a dit.

Selon les rapports, cette technologie directement aux deux câbles soudés ensemble, éliminant l’équipement de connecteur de câble énormes impliqué, prend place très réduite, surmonter avec succès l’espace de tranchée du câble est limitée. En outre, « Technologie des connecteurs MMJ » a aussi une faible résistance, caractéristiques de haute résistance, peut résister à l’impact de l’opération de haute intensité faute à court terme et des avantages et de réduire les risques opérationnels.

La première utilisation du « réseau établi par le vote » pour améliorer la fiabilité de l’approvisionnement électrique

En juin dernier, qui s’est tenue la national Conférence d’indice fiabilité puissance annuelle, le Power Grid Guangdong Zhuhai Power Supply Bureau Sud, le temps de panne de puissance moyenne est seulement 1,87 heures, taux de fiabilité de l’approvisionnement électrique occupe le premier rang dans le pays. Afin de mieux remplir la tâche importante de fournir la puissance pour le pont Hong Kong-Zhuhai-Macao, c’est la première priorité de ce projet pour tenter d’améliorer la « fiabilité » de l’alimentation.

Selon les rapports, 10 kV la console du commutateur île artificielle de la sous-station de port de 110 kilovolts de l’île et 110 kilovolts île artificielle sous-station de l’île sur les deux côtés de l’alimentation et de chaque côté de l’alimentation par deux paires de câbles pour former un dua l-boucle d’alimentation, pour protéger la station de commutateur île artificielle de kV 10 avec alimentation de boucle 4 de haute fiabilité.

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Dans le même temps, le Zhuhai Power Supply Bureau pour la première fois à l’aide de l’approche « réseau établi par soi » pour résoudre la station publique et dédié 110 mille dollars de voter ne peut pas répondre au problème de N-1 de ligne.

« En termes simples, le réseau établi par la technologie auto castée est les deux lignes sont détachées, lorsqu’une ligne est coupée, il y a une autre ligne pour protéger la continuité de l’alimentation, grâce à la fourniture du dispositif de se monter pour augmenter l’interface de communication matériel, et le partage de la station dédiée sur les deux côtés de l’équipement de l’information sur l’investissement, de sorte que la logique de l’action pour répondre aux différents modes de fonctionnement. « Liu Ying dit qu’en prenant le réseau et de partage d’informations et d’autres méthodes de gestion, le poste sera plus » intelligente « peut être utilisé en mode sans assistance.

Selon l’île artificielle port Zhuhai-Macao global planification des besoins, l’apparition de la sous-station a également un design plus modern et élégant. 110 kilovolts île artificielle puissance transmission projet construction Innovation du style bâtiment, la façade du bâtiment concevoir le rideau mur et aluminium dalle plaque concordent montrer une image plus belle dans l’ensemble architecturale. À l’heure actuelle, la façade du poste fait la finale de « maquillage ». Liu Ying a dit : « selon les bandes ondées design, le bleu et le bleu à la sous-station sur la façade d’étendre pour aller, comme un flottant dans la mer couleur satin et le Lingdingyang sur le pont de Hong Kong - Zhuhai - Macao écho mutuellement.


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