Problème de rayonnage solaire: EPDM et asphalte

Apr 28, 2020

problème de soutirage solaire: EPDM et asphalte

Lors de la planification de l'installation d'un système solaire sur le toit pour une entreprise ou une maison, il est important de s'assurer que tous les composants des produits de montage solaire sont compatibles avec le toit. Un certain nombre de problèmes peuvent survenir, tels que le fait que les toits commerciaux ne peuvent pas toujours supporter le poids des panneaux solaires et des blocs de ballast, les composants en plastique de certains systèmes ne sont pas toujours résistants au feu, ou le type de membrane de toit peut entraîner certaines complications. Un problème particulièrement important et peu connu est que l'incompatibilité chimique de l'EPDM avec les bardeaux d'asphalte peut entraîner de graves dommages au toit et une défaillance prématurée du toit.

Le problème avec EPDM

L'EPDM (monomère d'éthylène propylène diène) est un caoutchouc synthétique très populaire dans les industries en raison de son faible coût, de sa durabilité et de sa moulabilité. Un bon nombre d'accessoires de toit dans l'industrie des rayonnages solaires utilisent des joints EPDM pour créer un joint étanche autour de la pénétration du toit. Bien que ces joints soient traditionnellement séparés des bardeaux de toit avec des solins métalliques, il y a de nouveaux accessoires de toit qui arrivent sur le marché qui n'utilisent pas ce solin afin d'offrir des économies de coûts et une installation plus facile. Cependant, ceci est problématique car l'EPDM n'est pas compatible avec le bitume ou les produits à base de pétrole.

Les bardeaux d'asphalte sont des feuilles de pétrole pratiquement solides. En raison de leur faible coût, de leur facilité d'installation et de leur disponibilité dans des dizaines de couleurs, les bardeaux d'asphalte sont le choix le plus populaire pour les revêtements de toiture résidentiels et de nombreux bâtiments commerciaux. Malheureusement, le contact entre les bardeaux d'asphalte et l'EPDM provoque une réaction chimique qui fait que le joint EPDM devient cassant et ronge les bardeaux. Ceci est dû au fait que le composant caoutchouc de l'EPDM se dégrade au contact de tout matériau bitumineux, ce que les études sur l'interaction moléculaire du caoutchouc avec l'asphalte ont confirmé. Par conséquent, les joints EPDM ne doivent jamais entrer en contact avec les bardeaux d'asphalte.

Une solution compatible

Le caoutchouc de silicone est un très bon substitut au caoutchouc EPDM. Il possède des propriétés matérielles qui le rendent idéal pour les applications extérieures, et des revêtements de silicone sont souvent appliqués sur les toits pour fournir une couche de protection qui aide à prolonger la durée de vie du toit. Le caoutchouc de silicone est compatible avec les revêtements de toiture en béton, TPO, PVC, EPDM et, bien sûr, les bardeaux d'asphalte. Opter pour des produits de montage solaire qui utilisent des joints en silicone sur des joints EPDM est le meilleur choix, en particulier lorsque vous cherchez à monter un système PV sur un toit avec des bardeaux d'asphalte.

En résumé, s'il est important que les concepteurs, ingénieurs et entrepreneurs s'efforcent d'économiser de l'argent lorsqu'ils travaillent sur des projets solaires sur les toits, ils doivent le faire d'une manière qui ne compromette pas l'intégrité du toit. Comprendre l'incompatibilité entre les joints EPDM et les revêtements de toiture en bardeaux d'asphalte peut faire la différence entre des dommages importants à long terme sur le toit et un toit entièrement fonctionnel et un système rentable.